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'병역 기피' 유승준, 중학교 영상 보며 한국 향한 미련 못 버려

 병역기피 논란으로 23년째 한국 입국이 금지된 가수 유승준(스티브 유)이 자신의 SNS를 통해 고국에 대한 그리움을 드러내 눈길을 끌고 있다. 지난 18일 유승준은 자신의 SNS 계정에 한국에서 다녔던 중학교 영상을 공개하며 감회에 젖은 모습을 보였다.

 

"1989년 12월 7일. 내 나이 13살(중학교 1학년) 미국으로 이민 가기 하루 전까지 다니던 송파구 오주 중학교. 그대로네"라는 글과 함께 올린 영상에는 학교 담벼락, 운동장, 학교 건물, 교문 등 중학교 시절 추억이 담긴 장소들이 차례로 담겨 있었다.

 

유승준은 이 영상이 자신의 팬이 직접 촬영해 보내준 것이라고 밝혔다. 그는 "제 팬 중 한 명이 미국으로 이민 가기 전까지 다녔던 중학교를 촬영해 영상으로 보내줬다. 감사하다"라며 고마움을 표했다. 직접 방문할 수 없는 모교의 모습을 영상으로나마 볼 수 있게 된 유승준의 감정이 글에 묻어났다.

 

유승준의 한국 입국 금지는 2002년 병역 기피 논란에서 시작됐다. 당시 인기 절정에 있던 유승준은 2001년 12월 "군 복무를 성실히 이행하겠다"고 공언한 바 있었다. 그러나 2002년 1월 사회복무요원 대체복무를 앞두고 공연 목적으로 미국에 출국한 후, 미국 시민권을 취득해 한국 국적을 상실했다. 이 과정에서 병역기피 논란이 불거졌고, 법무부는 유승준에게 입국 금지 조치를 내렸다.

 

이후 유승준은 여러 차례 한국 입국을 시도했지만 번번이 좌절되었다. 2015년에는 미국 로스앤젤레스(LA) 총영사관에 재외동포 비자(F-4)를 신청했으나, LA 총영사관이 이를 거부하자 소송을 제기했다. 긴 법정 다툼 끝에 대법원에서 유승준의 최종 승소가 확정됐지만, LA 총영사관은 지난해 6월 다시 사증(비자) 발급을 거부하는 결정을 내렸다.

 


이에 굴하지 않고 유승준은 지난해 9월 거부처분 취소소송과 함께 법무부를 상대로 입국 금지 결정 부존재 확인 소를 제기하는 등 3차 소송에 나섰다. 그는 지속적으로 한국 입국을 위한 법적 투쟁을 이어가고 있지만, 여전히 한국 땅을 밟지 못하는 상황이다.

 

유승준의 SNS에는 종종 한국에 대한 그리움을 드러내는 게시물이 올라온다. 한국 음식을 먹는 모습을 공유하거나, 과거 활동 당시의 추억을 회상하는 콘텐츠를 게시하며 팬들과 소통하고 있다. 그러나 이번처럼 자신의 학창 시절 모교 영상을 공유하며 감회에 젖는 모습은 더욱 깊은 향수와 그리움을 드러낸 것으로 보인다.

 

한편, 유승준의 병역기피 논란은 20년이 넘게 지난 현재까지도 한국 사회에서 민감한 주제로 남아있다. 일부 팬들과 시민들은 그에게 두 번째 기회를 줘야 한다는 의견을 내놓기도 하지만, 여전히 많은 이들은 병역 의무를 회피한 행동에 대해 비판적인 시각을 유지하고 있다.

 

유승준의 한국 입국이 언제 가능해질지는 여전히 불투명한 상황이다. 현재 진행 중인 3차 소송의 결과에 따라 그의 한국행 가능성이 달라질 것으로 보이나, 법무부와 외교부의 강경한 입장이 쉽게 바뀌지 않을 것이라는 전망도 나오고 있다. 그럼에도 불구하고 유승준은 SNS를 통해 한국에 대한 그리움과 복귀 의지를 지속적으로 표현하고 있어, 앞으로의 행보에 관심이 모아진다.

 

"나무에 걸렸다"..야간 비행 중 추락한 조종사 극적 탈출

경북 영주의 고요한 밤하늘을 가르던 전투기가 순식간에 화염에 휩싸이며 추락하는 영화 같은 사건이 발생했다. 지난 25일 오후 7시 31분경 경북 영주시 안정면 용산리 일대 야산에서 대한민국 공군 소속 F-16C 전투기 1대가 추락하는 사고가 발생해 지역 주민들이 가슴을 쓸어내렸다. 어둠이 짙게 깔린 야산에 거대한 굉음과 함께 불길이 치솟았지만 천만다행으로 조종사는 목숨을 건졌다.이번 사고의 주인공인 기체는 충주기지에 기반을 둔 제19전투비행단 소속의 단좌 전투기로 확인됐다. 당시 조종사는 통상적인 야간 비행훈련 임무를 수행하며 하늘을 날고 있었다. 평소와 다름없는 훈련이었으나 갑작스럽게 기체 이상 징후가 포착되면서 상황은 급박하게 돌아갔다. 베테랑 조종사는 절체절명의 순간에 기체 이상을 감지하고 주저 없이 비상탈출 레버를 당겼다. 이른바 이젝션이라 불리는 긴급 탈출 시스템이 작동하며 조종사는 화염에 휩싸이기 직전의 기체에서 빠져나올 수 있었다. 하늘 위에서 펼쳐진 사투는 지상에서도 이어졌다. 비상탈출에 성공한 조종사는 낙하산을 타고 내려오던 중 약 20m 높이의 거대한 나무에 걸리는 아찔한 상황을 맞이했다. 칠흑 같은 어둠 속에서 높은 나무에 매달린 위태로운 상태였지만 조종사의 침착함은 빛을 발했다. 그는 스스로 구조 요청을 보내 자신의 위치를 알렸고 이는 신속한 구조 작업의 결정적인 단초가 됐다.신고를 받고 출동한 소방당국은 사고 발생 약 40분 만인 오후 8시 10분경 조종사의 정확한 위치를 파악하는 데 성공했다. 험준한 산세와 어둠으로 인해 접근이 쉽지 않았으나 구조대원들의 필사적인 노력 끝에 오후 9시 58분경 조종사를 나무에서 내려 안전하게 구조했다. 구조된 조종사는 즉시 항공우주의료원으로 이송되어 정밀 검사를 받고 있다. 다행히 현재까지 생명에는 지장이 없는 상태로 알려져 많은 이들이 안도의 한숨을 내쉬고 있다.전투기가 추락한 현장은 그야말로 아수라장이었다. 기체가 지면과 충돌하면서 발생한 강력한 충격과 잔여 연료 유출로 인해 약 660㎡ 규모의 산불이 발생했다. 소방당국은 상황의 심각성을 인지하고 즉시 대응 1단계를 발령했다. 가용 가능한 인력과 장비를 총동원해 진화 작업에 나선 결과 사고 발생 약 1시간 40분 만인 오후 9시 10분경 큰 불길을 잡는 데 성공했다.불행 중 다행으로 사고 전날 내린 눈이 지면을 덮고 있어 불길이 민가나 주변 숲으로 크게 번지는 것을 막아주는 방어막 역할을 했다. 또한 추락 지점이 야산 내부였기에 민간 시설 피해나 민간인 인명 피해는 전혀 발생하지 않은 것으로 파악됐다. 영주시는 사고 직후 긴급 재난문자를 발송하며 인근 주민과 등산객들에게 마을회관 등 안전한 장소로 피신할 것을 당부하는 등 기민하게 대처했다. 현장에는 소방과 경찰은 물론 군 당국이 합동으로 투입되어 주변 통제와 추가 사고 방지를 위한 안전 조치를 이어갔다.공군은 이번 사고의 엄중함을 인식하고 참모차장을 본부장으로 하는 비행사고 대책본부를 즉각 구성했다. 현재 사고 기체의 잔해 수습과 비행 기록 장치 분석을 통해 정확한 사고 원인을 규명하는 데 총력을 기울이고 있다. 일각에서는 조종사가 탈출 직전 교신을 통해 기체 이상이나 연료계통의 결함을 언급했다는 주장도 나오고 있으나 군 당국은 신중한 입장을 유지하고 있다. 군 관계자는 모든 가능성을 열어두고 철저히 조사 중이며 구체적인 원인은 정밀 분석이 끝나야 확인될 것이라고 밝혔다.전투기 추락이라는 아찔한 사고 소식이 전해지자 SNS와 온라인 커뮤니티에서는 조종사의 무사 귀환을 환영하는 반응이 쏟아지고 있다. 누리꾼들은 "나무에 걸려서 직접 구조 요청을 했다니 정말 영화 같다", "조종사 분이 무사해서 정말 다행이다", "야간 비행훈련이 얼마나 위험한지 다시 한번 느낀다"라며 격려의 메시지를 보내고 있다. 특히 20m 높이의 나무에 매달린 채 구조를 기다린 조종사의 강인한 정신력에 찬사가 이어지는 모습이다.대한민국 영공을 수호하는 핵심 전력인 F-16C의 추락은 군 내부적으로도 큰 손실이지만 인명 피해를 막아낸 조종사의 대처는 높게 평가받을 만하다. 공군은 향후 동일 기종에 대한 정밀 점검과 더불어 사고 원인이 밝혀지는 대로 재발 방지 대책을 마련할 방침이다. 영주의 밤을 흔들었던 이번 사고는 한 조종사의 침착한 대응과 소방 및 군의 유기적인 협조 덕분에 더 큰 비극을 막으며 마무리되고 있다.