여행

에버랜드, 확 바뀐 사파리 체험.."코끼리 사이 걷는다"

삼성물산 리조트부문이 운영하는 에버랜드는 21일 새로운 사파리 탐험 프로그램인 '리버 트레일 어드벤처'를 공식 오픈한다고 밝혔다. 이번 프로그램은 기존의 사파리 체험 방식을 획기적으로 변화시킨 도보 탐험형 사파리로, 사자, 기린, 코끼리 등 다양한 야생 동물들을 물길 위에서 더욱 가까이에서 관찰할 수 있는 기회를 제공한다. 이 새로운 체험은 에버랜드 방문객들에게 기존의 차량 탐험을 넘어서는 특별한 경험을 선사할 예정이다.

 

'리버 트레일 어드벤처'는 에버랜드의 인기 사파리 구역인 사파리월드와 로스트밸리 사이를 가로지르는 물길 위에서 진행된다. 기존에는 사파리 동물들을 관찰하기 위해 차량을 타고 이동해야 했지만, 이제는 길이 110m, 폭 3m의 부교 위를 걸으며 동물들을 직접 관찰할 수 있게 되었다. 이 부교는 수로에 떠 있는 폰툰 1500여 개와 안전 펜스를 설치하여 구축되었으며, 물길 위에서 펼쳐지는 탐험은 체험객들에게 자연과 더 가까워지는 느낌을 선사한다.

 

체험은 로스트밸리 대기장소에서 시작된다. 방문객들은 추억의 사파리 버스를 타고 리버 트레일 어드벤처의 도보 탐험 입구로 이동한 뒤, 타우브릿지를 따라 부교 출발장소로 걸어간다. 도착한 후에는 약 220m의 물윗길을 왕복하며 9종 30여 마리의 다양한 야생 동물들을 가까이에서 만날 수 있다. 탐험대장은 각 동물들에 대한 생태적 이야기를 들려주며, 동물 보전에 관한 중요한 메시지도 전달한다.

 

리버 트레일 어드벤처에서는 사파리월드와 로스트밸리에서 자주 볼 수 있는 동물들 외에도 특별한 동물들이 체험객을 기다리고 있다. 사자, 기린, 코끼리 외에도 다양한 동물들이 물길을 따라 걸어가는 관람객들의 시선을 사로잡는다. 특히 체험객들은 부교 위에서 걷는 동안, 동물들이 자연스럽게 생활하는 모습을 관찰할 수 있어 보다 실감 나는 경험을 제공한다.

 

이 프로그램은 약 15분간의 도보 탐험을 포함해 총 30분 정도 소요되며, 회당 최대 40명까지 동시에 체험할 수 있다. 이는 다수의 방문객들이 동시에 체험할 수 있도록 설계되었으며, 더욱 많은 사람들에게 이 색다른 체험을 제공할 수 있게 되었다.

 

 

 

'리버 트레일 어드벤처'는 14일부터 사전 예약을 받기 시작하며, 에버랜드를 방문하는 누구나 별도 요금 없이 이용할 수 있다. 기존의 사파리월드와 로스트밸리는 리버 트레일과 별개로 계속해서 이용할 수 있으며, 기존 사파리 프로그램을 경험한 후 리버 트레일 탐험을 추가로 즐길 수 있다.

 

또한, 에버랜드는 리버 트레일 어드벤처의 개막을 기념해 팬커뮤니티를 대상으로 다양한 이벤트도 진행한다. 에버랜드의 공식 인스타그램, '뿌빠TV' 유튜브 채널, ‘주토피아’ 네이버 카페 등에서 사전 체험단 모집 이벤트를 10일부터 순차적으로 실시하고 있다. 팬들은 이 이벤트를 통해 새로운 사파리 탐험을 먼저 체험할 수 있는 기회를 얻을 수 있다.

 

새롭게 선보이는 '리버 트레일 어드벤처'는 기존의 차량을 타고 진행하는 사파리와는 또 다른 매력을 제공한다. 차량을 타고 지나가며 관찰하는 기존의 사파리 체험은 단조로운 관찰에 그칠 수 있었지만, 도보 탐험형 프로그램인 '리버 트레일 어드벤처'는 자연을 더 가까이에서 경험하며, 동물들이 활동하는 모습을 더욱 생동감 있게 볼 수 있다. 특히, 물길을 따라 걸으며 동물들과의 거리가 한층 가까워지고, 탐험대장이 전하는 동물들의 생태와 보전 이야기를 들으며 더욱 깊이 있는 지식을 얻을 수 있다.

 

이번 리버 트레일 어드벤처는 에버랜드 사파리 체험의 새로운 차원을 열었다. 자연과 동물들을 가까이에서 만날 수 있는 이 기회는 에버랜드를 찾는 관광객들에게 더 많은 볼거리를 제공하며, 사파리라는 테마파크의 매력을 더욱 확장시키는 계기가 될 것이다. 야생 동물들과 함께하는 도보 탐험은 단순한 관광을 넘어, 자연과 환경에 대한 깊은 이해와 경외감을 불러일으킬 것으로 기대된다.

 

에버랜드는 이번 '리버 트레일 어드벤처' 프로그램을 통해 더욱 많은 사람들이 동물들과의 특별한 만남을 경험하고, 사파리 체험을 새로운 방식으로 즐길 수 있도록 할 계획이다. 다양한 동물들과의 만남과, 동물에 대한 생태적 이해를 동시에 제공하는 이 새로운 사파리 탐험은 에버랜드를 방문하는 이들에게 새로운 추억을 만들어줄 것이다.

 

"아반떼·투싼·GV90 총출동" 현대차 역대급 반격 시작

 올해 상반기 글로벌 시장에서 200만 대 판매 벽을 넘지 못한 현대자동차가 하반기 신차 7종을 앞세워 대대적인 반격에 나선다. 10일 업계에 따르면 현대차의 상반기 글로벌 판매량은 약 196만 대에 그치며 지난해 대비 4.9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2022년 이후 4년 만에 겪는 부진으로, 특히 국내 시장에서의 두 자릿수 판매 감소가 뼈아픈 대목이다. 현대차는 검증된 베스트셀링 모델의 상품성 개선과 제네시스 브랜드의 플래그십 전기차 투입을 통해 분위기 반전을 꾀한다는 복안이다.하반기 실적 회복의 선봉장은 국민 준중형 세단인 '디 올 뉴 아반떼'가 맡는다. 최근 부산모빌리티쇼에서 베일을 벗은 8세대 신형 모델은 이르면 다음 달부터 본격적인 판매에 돌입한다. 이번 신형 아반떼의 가장 큰 특징은 엔진 라인업의 과감한 재편이다. 현대차는 기존 주력이었던 1,600cc 가솔린 트림을 과감히 삭제하고, 하이브리드와 2,000cc 가솔린 모델로 이원화했다. 이는 최근 급증하는 하이브리드 수요에 기민하게 대응해 수익성과 판매량을 동시에 잡겠다는 의도로 풀이된다.글로벌 누적 판매 700만 대를 돌파한 효자 SUV 투싼 역시 하반기 출격을 대기 중이다. 8월 중 공개될 신형 투싼은 북미와 유럽 등 해외 시장 점유율 확대를 위한 핵심 카드로 꼽힌다. 상반기 국내 투싼 판매량의 절반 가까이가 하이브리드 모델이었을 만큼 친환경차 선호도가 뚜렷해진 상황에서, 현대차는 신형 투싼 역시 하이브리드 트림을 전면에 내세울 계획이다. 고부가가치 모델인 하이브리드 비중을 높여 판매 대수 회복은 물론 영업이익 극대화까지 노린다는 전략이다.제네시스 브랜드의 자존심을 건 비밀 병기 'GV90'도 3분기 중 그 모습을 드러낸다. 제네시스 최초의 초대형 프리미엄 전기 SUV인 GV90은 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'이 최초로 적용되는 상징적 모델이다. 예상 가격이 최고 2억 원대에 달하는 초고가 차량임에도 불구하고, 브랜드의 기술력을 집약한 플래그십 모델이라는 점에서 글로벌 시장의 기대감이 높다. 현대차는 GV90을 통해 럭셔리 전기차 시장에서의 입지를 공고히 하고 브랜드 위상을 한 단계 더 끌어올릴 방침이다.현대차가 이처럼 공격적인 신차 출시를 서두르는 배경에는 형제 회사인 기아와의 격차를 줄여야 한다는 절박함도 깔려 있다. 상반기 현대차의 국내 판매가 10% 이상 뒷걸음질 치는 동안 기아는 쏘렌토 등 스테디셀러의 활약과 탄탄한 전기차 라인업을 무기로 오히려 7% 성장을 기록했다. 현대차는 하반기 아반떼와 투싼 외에도 싼타페, G80, G90 등 인기 차종의 부분변경 모델을 연달아 투입해 기아에 내준 안방 주도권을 되찾아오겠다는 강력한 의지를 보이고 있다.글로벌 경기 침체와 전기차 수요 정체라는 악조건 속에서도 현대차는 생산 및 판매 최적화 전략을 통해 정면 돌파를 선택했다. 하반기에 집중된 신차 효과가 본격화되면 상반기의 부진을 씻고 연간 판매 목표 달성도 충분히 가능하다는 것이 내부의 판단이다. 검증된 인기 차종의 친환경화와 제네시스의 하이엔드 전략이 맞물리며 하반기 자동차 시장의 판도를 흔들 수 있을지 주목된다. 현대차는 시장 상황에 유연하게 대응하며 점유율 확대를 위한 총력전을 이어갈 예정이다.