시민사회

'피란수도 부산' 유네스코 등재 물거품? 심의 보류 '충격'

 부산시가 야심 차게 추진 중인 '피란수도 부산'의 유네스코 세계유산 등재 계획에 제동이 걸렸다. 지난해 문화유산청 심의에서 보류 판정을 받아 당초 목표했던 2028년보다 2년 늦어진 2030년 등재를 목표로 수정해야 하는 상황에 처했다.

 

21일 문화재청에 따르면 지난해 9월 열린 유네스코 세계유산 우선등재목록 심의에서 부산시가 신청한 '한국전쟁기 피란수도 부산의 유산'이 보류 판정을 받았다. 세계유산 등재 전 반드시 거쳐야 하는 국가 차원의 심의에서 탈락하면서 순탄할 것으로 예상됐던 부산시의 계획에 차질이 불가피해졌다.

 

심의위원회는 부산시가 신청한 유산 대부분이 도심에 위치해 개발 압력에 취약하다는 점을 지적했다. 이에 따라 구체적이고 실질적인 보호 관리 계획을 요구했다. 특히 우암동 소막 주거지의 경우 단순히 '터'로서의 가치뿐 아니라 지속가능성을 확보하기 위한 보조적인 관리 방안 마련이 필요하다고 강조했다. 또한, 시민들의 자발적이고 적극적인 참여를 이끌어낼 방안 마련도 주문했다.

 


부산시는 2015년부터 '피란수도 부산'의 세계유산 등재를 위한 사업을 추진해왔다. 2022년 12월에는 임시수도 정부청사였던  임시중앙청, 대통령 관저였던 경무대, 아미동 비석 피란 주거지 등 9곳이 유네스코 세계유산 잠정목록에 등재되며 기대감을 높였다.

 

하지만 이번 심의 보류로 부산시는 2030년 등재를 목표로 계획을 수정하고, 문화재청의 요구에 맞춰 신청서를 보완해야 하는 과제를 안게 되었다. 이를 위해 부산시는 오는 10월까지 '피란수도 부산 보존관리체계 및 신청서 보완 위한 심화연구'를 진행할 예정이다.

 

부산시 관계자는 "문화재청의 심의 결과를 겸허히 수용하고 지적된 사항들을 보완하여 '피란수도 부산'의 세계적 가치를 인정받도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

 

볼보코리아, "안전 기술 총망라" 대형 SUV 공개

 스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드가 자사의 기술력을 총망라한 대형 전동화 다목적스포츠차량을 국내 시장에 공식적으로 선보였다. 수입차 업계에 따르면 해당 브랜드의 한국 법인은 이달 초 차세대 친환경 플래그십 모델을 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 앞서 소형 전기차 라인업의 몸값을 낮추며 공격적인 행보를 보였던 이 회사는, 이번 신차를 통해 연간 2,000대 이상의 판매고를 올리겠다는 구체적인 실적 목표를 제시하며 전동화 전환에 속도를 내고 있다.이번에 공개된 신형 모델은 하드웨어보다 소프트웨어의 역할이 강조되는 최신 자동차 산업의 트렌드를 완벽하게 구현했다. 차량의 두뇌 역할을 하는 독자적인 통합 컴퓨팅 시스템을 탑재하여, 출고 이후에도 무선 통신망을 통해 주행 성능과 각종 편의 사양을 최신 상태로 유지할 수 있다. 이 핵심 제어 장치는 내외부에 부착된 수많은 감지기에서 수집되는 방대한 정보를 실시간으로 분석하고, 이를 바탕으로 자율주행 및 탑승자 보호 기능을 스스로 고도화하는 역할을 수행한다.브랜드 특유의 철학이 담긴 탑승자 보호 기술은 한층 더 진화한 형태로 적용되었다. 사고 발생 확률을 영(0)으로 만들겠다는 목표 아래, 차량 주변을 빈틈없이 감시하는 고성능 카메라와 레이더, 초음파 탐지기 등 수십 개의 첨단 장비가 기본 사양으로 채택되었다. 또한 외부 충격으로부터 차량 하부에 장착된 고전압 배터리를 안전하게 지켜내기 위해, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 특수 합금 소재를 뼈대 곳곳에 배치하여 골격의 내구성을 극대화했다.외관은 공기 역학을 고려한 매끄러운 곡선 위주로 다듬어졌으며, 전면부는 고급 해상 선박의 유려한 형태에서 모티브를 얻어 완성되었다. 실내 공간은 북유럽 특유의 안락함을 강조하는 방향으로 꾸며졌으며, 소비자의 라이프스타일에 맞춰 6인승과 7인승 구조 중 하나를 선택할 수 있다. 특히 국내 중견 기업이 개발한 자연광 유사 조명 기술이 실내 장식에 세계 최초로 도입되어, 탑승자의 시각적 피로도를 낮추고 따뜻한 분위기를 연출하는 데 기여한다.동력 계통은 106kWh 용량의 대용량 배터리 팩과 두 개의 전기 모터가 맞물려 네 바퀴를 굴리는 방식을 채택했다. 유럽 인증 기준으로 배터리를 가득 채웠을 때 주행 가능한 최대 거리는 625km에 달한다. 충전 인프라 이용의 편의성도 크게 개선되었는데, 800V 고전압 시스템을 지원하여 초급속 충전기를 이용할 경우 배터리 잔량 10%에서 80%까지 채우는 데 걸리는 시간은 단 22분에 불과하다.트림별 판매 단가는 사양에 따라 1억 620만 원부터 1억 2,320만 원 사이로 책정되었다. 이는 기존 내연기관 기반의 플러그인 하이브리드 동급 모델보다 진입 장벽을 낮춘 금액이며, 북미나 유럽 등 해외 주요 자동차 시장과 비교했을 때 최소 1,000만 원 이상 저렴하게 설정된 파격적인 조건이다. 수입사는 초기 품질에 대한 불안감을 해소하기 위해 일반 부품은 5년 또는 10만 km, 구동용 배터리는 8년 또는 16만 km까지 무상 수리를 보장한다.