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인도·파키스탄, 휴전 체결 직후 폭발음.."접경지서 재충돌"

 인도와 파키스탄 간의 휴전 합의가 몇 시간 만에 다시금 파괴적 충돌로 이어지며 양국 간의 긴장이 급격히 고조되고 있다. 최근 이들 국가 간의 갈등은 미국의 중재 아래 휴전 협정이 체결된 후에도 지속되는 군사적 충돌로 증폭되고 있으며, 특히 카슈미르 지역의 영유권 문제는 갈등의 핵심 요소로 남아 있다.

 

인도 외무 차관 비크람 미스리는 10일(현지시간) 기자회견에서 "지난 몇 시간 동안 인도와 파키스탄 간 협정 위반이 반복적으로 발생했다"고 주장하며 파키스탄의 군사 작전을 비판했다. 그는 "파키스탄이 위반 사항을 해결하고 적절한 조치를 취해야 한다"고 경고했다. 이 협정은 며칠 간의 군사 충돌 끝에 도출된 것으로, 수십 년 만에 가장 심각한 무력 충돌로 평가된다. 협정 체결에는 미국의 중재가 중요한 역할을 했으며, 도널드 트럼프 대통령은 두 국가 지도자들의 결단을 칭찬하며 "수백만 명의 생명이 위험에 처할 수도 있었던 상황에서의 결단"이라고 강조했다.

 

하지만 휴전 발표 직후, 인도령 카슈미르 지역에서는 폭발음과 섬광이 목격되었고, 양측은 서로를 휴전 위반 혐의로 비난하며 군사적 충돌을 계속했다. 파키스탄 외교부는 "인도의 위반이 있었다"고 주장하면서도 자국 군의 책임감 있는 대응을 강조하며 "휴전 이행에 충실히 임할 것"이라고 밝혔다. 반면, 파키스탄군 대변인 아흐메드 샤리프 차우드리는 "우리는 200% 확실하게 통제선을 지키고 있다"고 주장했다. 이로 인해 양국은 휴전 합의 해석에 대해 엇갈린 입장을 보이며 긴장이 지속되고 있다.

 

영국 파이낸셜타임스는 양국이 휴전 협정을 체결한 직후에도 여전히 서로를 비난하는 상황을 전하며, "휴전이 완전한 갈등 해결로 이어지기 어려울 것"이라고 예측했다. 그 이유는 카슈미르 지역의 영유권 분쟁이 해결되지 않는 한, 휴전은 일시적일 수밖에 없다는 분석이다. 인도는 카슈미르 전역에 대해 자국의 영유권을 주장하며, 파키스탄 또한 이를 인정하지 않고 자신들의 영유권을 주장하고 있다. 이 지역은 두 나라 간 갈등의 중심지로, 국제사회의 중재가 없이는 평화로운 해결을 기대하기 어려운 상황이다.

 

미국은 휴전 중재에서 중요한 역할을 했다며 이를 자랑스럽게 여겼지만, 양측은 각자 군사적 승리를 강조하며 휴전을 기념했다. 인도 국방장관 라즈나트 싱은 "인도군의 포효가 파키스탄 군 본부까지 울려 퍼졌다"며 '신도르 작전(Operation Sindoor)'을 단순한 군사 작전이 아닌 정치적·전략적 의지의 상징으로 강조했다. 한편, 파키스탄에서도 군의 성과를 기리며, 국경 지역에서는 군에 꽃잎을 뿌리는 퍼레이드가 열렸다. 셰바즈 샤리프 총리는 이를 '국군의 날'로 선언하며 군의 대응을 칭찬했다.

 

 

 

하지만 휴전 체결 후 몇 시간 만에 양측은 서로를 비난하며 포격을 이어갔고, 양국의 군사적 충돌은 다시금 고조되었다. 인도령 카슈미르의 오마르 압둘라 수석 장관은 자신의 소셜 미디어 계정에 폭발음을 담은 영상을 게시하며 "휴전은 어떻게 된 것인가?"라며 의문을 제기했다. 인도 언론은 통제선 근처에서 폭발이 발생했다고 보도했으며, 비크람 미스리 외무장관은 "파키스탄이 합의를 위반했다"고 재차 주장했다.

 

파키스탄은 이러한 인도의 주장을 일축하며, "우리 측은 휴전 협정을 위반하지 않았다"고 반박했다. 파키스탄 외무부는 성명을 통해 "인도가 협정을 위반했다"며, "우리 군은 책임감 있게 상황을 처리하고 있다"고 말했다. 그러나 두 나라의 갈등은 쉽게 해결되지 않고 있다. 특히, 카슈미르 지역에서 발생한 폭발 사건은 양국의 군사적 긴장을 더욱 격화시키고 있다.

 

미국의 중재로 체결된 휴전은 양국 갈등을 완전히 해결하기 어려운 상황을 드러내고 있다. 두 나라는 갈등이 재점화될 위험을 안고 있으며, 카슈미르 지역의 영유권 분쟁은 해결되지 않은 채 휴전이 유지될 가능성도 있다. 미국은 이번 휴전 협정이 단기적인 평화를 이룰 수 있지만, 장기적인 갈등 해결을 위한 추가적인 노력이 필요하다고 강조했다.

 

한편, 인도 정부는 휴전 체결에도 불구하고 파키스탄과의 무역 중단 및 비자 취소 등의 조치는 유지할 것이라고 밝혔다. 또한, 인도는 인더스강 지류의 흐름을 차단한 상태로, 이는 파키스탄의 농업에 큰 영향을 미친다. 인더스강에서 흐르는 물은 파키스탄의 농업에 필수적인 자원으로, 이를 차단한 인도에 대해 파키스탄은 "전쟁 행위"라고 강하게 반발하고 있다. 또한, 인도는 인더스강 차단을 지속할 방침이라고 밝혔다.

 

휴전 체결 이후, 두 나라 간의 갈등은 여전히 풀리지 않고 있으며, 인도와 파키스탄의 긴장은 앞으로도 계속해서 이어질 가능성이 크다.

 

SRT 예약 취소하면 '위약금 2배' 인상

 수서발고속철도(SRT) 운영사 에스알(SR)이 '묻지마 예약'과 부정승차 방지를 위한 강력한 제도 개선에 나섰다. 에스알은 26일 주말 SRT 위약금 기준을 명절 수준으로 대폭 상향 조정해 오는 28일부터 본격 시행한다고 발표했다.에스알은 지난달 28일부터 한 달간의 계도기간을 거쳐왔으며, 이번 조치로 금요일부터 일요일까지 주말 운행 열차에 대한 승차권 취소·반환 시 적용되는 위약금이 크게 높아진다. 변경되는 위약금 기준을 살펴보면, 열차 출발 2일 전까지는 기존과 동일하게 400원이 부과되지만, 출발 1일 전까지는 기존 400원에서 운임의 5%로 인상된다.또한 출발 당일 3시간 전까지는 5%에서 10%로, 출발 3시간 전에서 출발시각 전까지는 10%에서 20%로, 출발 후 20분까지는 15%에서 30%로 각각 위약금이 강화된다. 이는 기존 대비 최대 2배까지 인상된 수치로, 명절 기간과 동일한 수준의 위약금이 주말에도 적용되는 것이다.에스알 측은 이번 조치가 단순한 증액이 아닌 실질적 이용자 보호를 위한 것이라고 강조했다. 특히 일부 이용자들이 여러 시간대에 무분별하게 예약한 후 필요 없는 좌석을 출발 직전에 취소하는 '묻지마 예약' 관행을 차단하기 위함이다. 이로 인해 정작 열차를 이용하려는 실수요자들이 좌석을 구하지 못하는 불편이 컸기 때문이다.더불어 에스알은 부정승차 방지를 위한 추가 조치도 예고했다. 오는 10월부터는 무표 승차 시 부과되는 부가운임 기준도 대폭 강화된다. 승차권을 소지하지 않거나 유효하지 않은 승차권으로 승차하는 경우 현행 운임의 0.5배에서 1배로 부가운임이 두 배 인상된다. 정기승차권과 회수승차권의 구간초과 및 이용특례 위반 시에도 부가운임이 0.5배에서 1배로 강화된다.특히 주목할 점은 차내에서 이용구간 연장 시에도 부가운임이 새롭게 부과된다는 것이다. 에스알에 따르면 일부 승객들이 짧은 구간의 승차권을 구매한 후 실제로는 더 먼 목적지까지 이동하며 차내에서 구간연장을 신청하는 방식으로 제도를 악용하는 사례가 있었다. 이에 대응해 앞으로는 소지한 승차 구간보다 연장 신청하는 경우 부가금 1배가 부과된다.이종국 에스알 대표이사는 "열차 실 이용자를 위한 제도개선을 통해 공정하고 편리한 철도 이용 환경을 조성하겠다"며 "철도 이용 질서를 바로잡고 선의의 고객 권익을 보호하기 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.이번 조치는 한정된 좌석을 더 많은 실제 이용자에게 제공하고, 부정승차로 인한 차내 혼잡도를 완화하는 효과를 가져올 것으로 에스알 측은 기대하고 있다. 다만 일부에서는 갑작스러운 일정 변경이 불가피한 승객들의 부담이 커질 수 있다는 우려의 목소리도 나오고 있다.