여행

세븐틴 콘서트 티켓이 내 손에! 호텔 패키지로 덕질도 럭셔리하게

 그룹 세븐틴의 아시아 투어 열기가 공연장을 넘어 호텔 업계까지 뜨겁게 달구고 있다. 

 

싱가포르, 자카르타, 방콕 등 투어 개최 도시의 유명 호텔들이 세븐틴 콘서트와 연계한 특별 패키지를 선보이며 팬들의 마음을 사로잡고 있다.

 

먼저 싱가포르의 상징적인 호텔 마리나베이 샌즈는 세븐틴 콘서트 기간 동안 팬들을 위한 특별한 미식 경험을 선사한다. 세븐틴의 상징색인 로즈쿼츠와 세레니티 컬러를 활용한 디저트부터 한국적인 풍미를 가득 담은 '캐럿 킥 버거'까지, 팬들의 눈과 입을 즐겁게 할 다채로운 메뉴를 준비했다. 특히, 세븐틴 메뉴를 주문한 고객에게는 한정판 스티커를 증정하는 이벤트도 진행해 팬들의 뜨거운 호응을 얻고 있다.

 

인도네시아 자카르타의 페어몬트 자카르타는 한층 더 파격적인 혜택으로 팬들을 맞이한다. 콘서트 티켓 2매와 사운드체크 참여 기회를 포함한 '풀 패키지'는 예약 오픈과 동시에 매진되는 기염을 토했다. 콘서트 티켓이 없는 팬들을 위해 준비된 '스테이 패키지' 역시 스펙트럼 레스토랑에서 즐기는 특별한 한국식 저녁 식사를 제공하며 팬들의 아쉬움을 달래준다. 

 


태국 방콕의 이스틴 그랜드 호텔 파야타이는 세븐틴 콘서트 티켓과 호텔 숙박을 결합한 '스테이 히어 패키지'를 선보였다. 팬들은 콘서트 티켓 종류에 따라 슈페리어 파노라마 객실, 조식, 세븐틴 특별 어메니티 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다.

 

이처럼 호텔 업계가 콘서트와 연계된 특별 패키지를 적극적으로 선보이는 것은 팬들에게 잊지 못할 경험을 선사하는 동시에 수익 증대와 브랜드 홍보 효과까지 누릴 수 있기 때문이다. 

 

특히, 콘서트 티켓과 숙박을 한 번에 해결하고자 하는 팬들의 수요가 높아짐에 따라, 앞으로 더욱 다양한 형태의 콘서트 연계 호텔 패키지 상품이 등장할 것으로 예상된다. 

 

세븐틴의 아시아 투어는 단순한 콘서트를 넘어 팬들에게 특별한 경험을 선사하고, 호텔 업계에는 새로운 기회를 제공하는 등 긍정적인 영향력을 발휘하고 있다. 앞으로도 세븐틴의 글로벌 활동과 함께 더욱 다채로운 협업이 기대된다. 

 

골든타임 3분, 그들은 아무것도 안 했다… 267명 태운 여객선 '쿵'

 전남 신안군 해상에서 260명이 넘는 승객을 태운 대형 여객선이 무인도를 향해 돌진해 좌초하는 아찔한 사고가 발생했다. 특히, 항로를 변경해야 할 지점부터 사고 직전까지 약 3분간의 '골든타임'이 있었음에도 해상교통관제센터(VTS)가 위험을 전혀 감지하지 못하고 아무런 경고 조치를 취하지 않은 것으로 드러나면서, 명백한 인재(人災)라는 비판이 거세게 일고 있다. 관제 시스템이 사실상 먹통이었던 것 아니냐는 지적이 나오는 가운데, 자칫 대형 참사로 이어질 뻔한 순간이었다.목포광역해상교통관제센터 측은 사고 여객선인 퀸제누비아2호가 사고 직전까지 시속 40~45km의 속도로 정상 항해하고 있었기 때문에 위험을 인지하기 어려웠다고 해명했다. 관제사는 동시간대에 여러 선박을 동시에 감시하며, 통상적으로 관제 위험성이 높은 선박을 우선순위로 두기 마련인데, 고속으로 항해하던 여객선이 순식간에 항로를 이탈해 좌초 지점까지 접근하는 것을 미처 알아차리지 못했다는 것이다. 하지만 이러한 해명은 즉각 거센 반박에 부딪혔다. 당시 관제 해역 내에 있던 선박은 단 5척에 불과했던 것으로 파악됐기 때문이다.결국 수백 명의 생명이 달린 대형 여객선을 '관제 위험성이 낮은 선박'으로 분류해 사실상 감시를 소홀히 한 것이 아니냐는 의혹이 제기된다. 사고가 발생한 해역은 항로가 좁아 위험성이 높은 '좁은수로'였음에도 불구하고 관제사가 집중적인 감시를 하지 않았다는 점은 방만한 운영 실태를 그대로 보여준다. 방향을 바꿔야 할 지점에서 실제 좌초 지점까지의 거리는 약 1600m로, 여객선의 속도를 고려하면 관제센터가 위험을 알리고 회피 조치를 지시할 수 있는 시간은 3분이나 있었다. 관제센터 책임자는 관제 책임 유무에 대해 "객관적인 조사 결과를 지켜봐야 한다"며 즉답을 피했다.한편, 사고 접수 직후 해경의 신속한 대응은 대형 참사를 막는 데 결정적인 역할을 했다. 해경은 신고를 받자마자 경비함정 17척과 연안구조정 4척, 항공기까지 동원해 즉각 구조에 나섰다. 현장에 도착한 구조대는 승객 전원에게 구명조끼를 착용시키고, 임산부와 노약자, 부상자 등을 우선으로 6차례에 걸쳐 안전하게 구조 함정으로 옮겨 태웠다. 배에 타고 있던 267명 전원은 사고 접수 3시간 10여 분 만인 밤 11시 27분, 모두 무사히 구조됐다. 이 과정에서 임신부와 허리 통증을 호소하는 환자 등 30여 명이 경상을 입었으나, 다행히 중상자는 없는 것으로 확인됐다.