문화/예술

출시 두 달 만에 '1000만장' 팔렸다… 북미 카드 시장 뒤흔드는 '이 한국 게임'의 정체

 국내 모바일 게임의 신화를 쓴 데브시스터즈가 '쿠키런' IP의 영토를 오프라인 실물 카드 게임으로 확장하며 북미 시장의 심장부를 정조준한다. 데브시스터즈는 오는 10월 9일부터 12일까지 나흘간 개최되는 북미 최대 규모의 팝컬처 박람회 '뉴욕 코믹콘(New York Comic Con)'에 '쿠키런: 브레이버스 카드 게임(이하 쿠키런 카드 게임)'으로 참가한다고 공식 발표했다.

 

뉴욕 코믹콘은 매년 20만 명이 넘는 인파가 몰리는, 전 세계 코믹스, 애니메이션, 게임 팬들의 '성지'와도 같은 행사다. 데브시스터즈는 한국콘텐츠진흥원이 주관하는 한국공동관 내에 전략적 거점을 마련하고, K-콘텐츠의 새로운 주역으로 떠오른 쿠키런 카드 게임의 매력을 현지 팬들에게 각인시키겠다는 야심 찬 계획이다.

 

이번 참가는 단순한 첫인사가 아니다. 이미 지난 7월 북미 시장에 성공적으로 안착한 쿠키런 카드 게임은 출시 이후 불과 두어 달 만에 누적 카드 유통량 1000만 장을 돌파하는 기염을 토했다. 지난달 북미 최대 테이블탑 게임 박람회 '젠콘(Gen Con)'에서도 성공적인 데뷔를 치르며 쌓아 올린 인지도와 성공 신화를 이번 뉴욕 코믹콘을 통해 북미 대중문화의 중심으로 끌어올리겠다는 포석이다.

 


특히 이번 부스는 박람회 기간 중인 10월 10일 현지 출시 예정인 신규 확장팩 '영웅과 왕국의 시대'의 서사를 그대로 옮겨온 콘셉트로 꾸며진다. 부스 전체를 고대 영웅 쿠키들의 장대한 이야기와 세계관을 느낄 수 있는 공간으로 연출하고, 현장에서는 쉽게 볼 수 없는 다양한 종류의 희귀 카드를 대거 진열하여 컬렉터들의 소유욕을 정면으로 자극하며 뜨거운 반응을 이끌어낼 계획이다.

 

신규 유저 확보를 위한 공격적인 전략도 준비했다. 데브시스터즈는 트레이딩 카드 게임(TCG) 장르가 낯선 입문자들을 위해 박람회 기간 내내 대규모 현장 강습회를 운영한다. 나흘간 약 2000명을 대상으로 게임의 기본 규칙부터 필승 전략까지 차근차근 소개하며 진입 장벽을 대폭 낮출 예정이다. 또한, 이 강습회에 참가하는 모든 방문객에게는 오직 현장에서만 얻을 수 있는 '쉐도우밀크 쿠키' 프로모션 카드를 증정하여, 단순한 게임 소개를 넘어 팬들에게 잊지 못할 경험과 소장 가치를 선물한다.

 

여기서 그치지 않고, 데브시스터즈는 행사 전날 한국콘텐츠진흥원이 주최하는 B2B 수출상담회에 참여해 장기적인 성장 동력 확보에도 나선다. 현지 대형 리테일 업체 및 유력 콘텐츠 파트너사들과의 만남을 통해 쿠키런 IP를 활용한 새로운 사업 기회를 모색하고, 게임을 넘어 다양한 콘텐츠로 확장될 쿠키런 유니버스의 청사진을 제시하며 글로벌 파트너십 구축에 박차를 가할 예정이다.

 

지커 7X 상륙, 테슬라·국산차 긴장

 중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출 한 달 만에 의미 있는 성적표를 받아들었다. 지커 코리아는 중형 전기 SUV 모델인 '7X'의 사전 예약 대수가 공식 집계 결과 1,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 지난달 초부터 전국 주요 거점 매장을 통해 예약을 시작한 지 불과 30여 일 만에 거둔 성과다. 이는 중국산 전기차에 대한 국내 소비자들의 심리적 장벽이 고성능 사양과 경쟁력 있는 가격대 앞에서 점차 허물어지고 있음을 시사한다. 지커는 이번 흥행을 발판 삼아 하반기 국내 전기차 시장 공략에 더욱 속도를 낼 전망이다.사전 예약 고객들이 가장 많이 선택한 모델은 최상위 사양인 '울트라' 트림으로 파악됐다. 울트라 트림은 듀얼 모터를 장착해 645마력이라는 강력한 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 3.9초에 불과한 고성능 모델이다. 100kWh 용량의 대용량 NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 440km의 주행거리를 확보한 점도 매력 요인으로 꼽힌다. 고성능 전기차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 공략한 것이 주효했다는 분석이 나온다.주행거리에 민감한 소비자들 사이에서는 '맥스' 트림에 대한 선호도 뚜렷하게 나타났다. 맥스 트림은 울트라와 동일한 배터리를 사용하면서도 후륜 구동 방식을 채택해 1회 충전 시 주행거리를 483km까지 늘린 것이 특징이다. 최고출력 421마력의 준수한 성능을 유지하면서도 효율성을 극대화해 장거리 운행이 잦은 운전자들의 선택을 받았다. 지커는 트림별로 성능과 효율의 균형을 세분화해 다양한 고객층의 요구를 동시에 만족시키는 전략을 취하고 있다.가격 정책 또한 이번 흥행의 핵심 요소로 거론된다. 지커 7X는 사양에 따라 5,299만 원부터 6,999만 원 사이의 가격대를 형성하며 동급 국산 및 수입 전기차 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다. 여기에 지커 코리아는 초기 구매 고객을 위해 옵션 할인과 무상 장착 혜택 등 파격적인 프로모션을 더해 구매 문턱을 낮췄다. 특히 프리미엄 컴포트 패키지나 스타게이트 라이팅 등 고급 옵션을 저렴하게 제공하며 브랜드가 지향하는 프리미엄 이미지를 구축하는 데 주력하고 있다.지커 코리아는 단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스망 구축에도 공을 들이고 있다. 현재 서울과 경기, 부산 등 전국 9개 주요 도시에 마련된 전시장을 연내 14곳까지 늘리고, 제주를 포함한 전국 11개 지역에 서비스 센터를 완비할 계획이다. 중국 브랜드의 고질적인 약점으로 지적되던 서비스 접근성 문제를 선제적으로 해결해 소비자 신뢰를 얻겠다는 계산이다. 하반기에는 시승 행사와 팝업 스토어 등 고객 접점을 넓히는 공격적인 마케팅 활동이 예정되어 있다.국내 전기차 시장은 보조금 축소와 수요 정체라는 악재 속에서도 지커의 등장으로 새로운 활력을 찾는 모양새다. 지커 7X의 초기 흥행은 향후 도입될 다른 중국 프리미엄 브랜드들의 국내 진출 가늠자가 될 것으로 보인다. 지커 코리아는 하반기 본격적인 출고가 시작되면 실제 도로 위에서의 주행 경험이 공유되면서 브랜드 인지도가 더욱 가파르게 상승할 것으로 기대하고 있다. 수입 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 지커의 광폭 행보가 국내 자동차 산업 생태계에 어떤 변화를 몰고 올지 주목된다.